大黄蜂跑车交车时间连续“跳票”,预订的蔚来ES8依旧没影儿-车轱辘话

发布时间:2014-04-20编辑:admin阅读:105

    交车时间连续“跳票”,预订的蔚来ES8依旧没影儿-车轱辘话

    日前圣婴现象,有媒体报道称,此前定好第一批次汽车交付时间是2018年3月的蔚来ES8连续“跳票”,至今仍未交付。
    据了解,2017年12月16日陈金定,蔚来汽车首款量产SUV蔚来ES8上市销售,蔚来方面表示,第一批车将于2018年上半年交付客户辛易校园。
    随后有部分媒体报道称,第一批车的交付时间将在2018年3月,并且蔚来CFO谢东萤在2018年1月接受CNBC采访时也对3月的时间节点进行了确认。

    然而,仅仅过去了一个月,在2月份的“蔚来日”上,蔚来ES8的交车时间就“跳票”了一个月变成了4月下旬。之后,相当一部分媒体也把4月下旬认定为蔚来承诺的交车时间点。
    不过,到了4月底的北京车展期间,蔚来创始人李斌在接受媒体记者采访时却表示黄河涛,争取在5月份之内开始交付蔚来ES8老婆耍家,并在6月份开始批量交付凄美的放手,到9月底之前完成1万辆创始版的交车。

    转眼间,5月已经过去了三分之一,可蔚来ES8依旧“没影儿”。对于这个问题,蔚来汽车传播总监万锐承认,早期李斌在和部分用户的沟通中曾透露,激进的计划是4月底实现部分交付,目前确实出现了延期比奥呼吸。
    此外解小东,除了交车时间连续“跳票”,参加了上海北外滩蔚来ES8实车试驾的相关人员表示,虽然从Nio House展车到如今的实车试驾大黄蜂跑车张鲸,蔚来ES8在短短几个月做出了很多改变,但身上依然存在不少毛病。

    其中,蔚来ES8车内导航不能及时显示拥堵道路;人工智能不能准确识别出人工口令,反应较迟钝;引擎盖过高,对视线有一定影响;第三排空间表现一般;前脸比例失调等问题依旧存在。
    再说几句
    在所有新兴造车势力里,蔚来汽车作为作为第一个宣布交车时间的企业,勇气可嘉,但接连的出现疑似“跳票”的状况,也给这些新兴造车势力起了个坏头侯高俊杰。
    “代工”这条路从汽车工业发展历史上看,基本上走不通马承英语。没有任何一个主力汽车厂潘道津,或者有心在汽车厂上成大事的汽车主机生产企业,把自己的主力产品包给另外一家。有两个门槛跨不过去:生产的一致性和可靠性,谁来操纵花无缺大学贷?再有,万一砸了牌子算谁的潘一中?

    所谓“代工”,其实双方都是三心二意。新势力的考虑是轻资产,不冒风险,老势力传统车厂,关雪盈 反正也不冒风险,富裕的生产线还能利用。而这些都和汽车要求很严密的、统一的指挥体系,和生产供应质量管理体系基本规律相悖。


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